航天人的“底色”
胡工是航天科工九院險(xiǎn)峰公司的一名普通車工，他扎根航天三十余載，在平凡的崗位上干出了“不平凡”。他是公司首位“荊楚工匠”稱號(hào)獲得者，車工首席技師，也是少數(shù)享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼的特級(jí)技師之一。這樣的榮譽(yù)背后，是他數(shù)十年如一日的專注與堅(jiān)持。
上世紀(jì)90年代剛進(jìn)廠時(shí)，師父的言傳身教，讓胡工深刻理解了什么是航天人的“底色”。有一次，師父為了完美交付一飛試產(chǎn)品的重要零件，他和同事們吃住都在車間，沉浸于琢磨加工方法，三天三夜里休息時(shí)間加起來不足10小時(shí)。師父的鉆勁兒和拼勁兒，深深影響了胡工。他暗下決心：“要當(dāng)個(gè)好工人，不僅要有技術(shù)，更要有擔(dān)當(dāng)。”
有了目標(biāo)，胡工在工作上更加踏實(shí)了。車工的基本功看似簡(jiǎn)單，但胡工不滿足于“會(huì)”，而是追求“精”。他反復(fù)練習(xí)每一個(gè)動(dòng)作，琢磨刀具的角度、切削的力度，遇到問題就向師父請(qǐng)教，并在實(shí)踐中不斷總結(jié)。正是這種近乎固執(zhí)的專注，讓他的技能迅速提升。工作10年，他成長(zhǎng)為公司里最年輕的高級(jí)技師，又一個(gè)10年晉升為特級(jí)技師。
2009年，公司積極響應(yīng)國(guó)家載人航天工程的需求，首次承接航天員質(zhì)量測(cè)量?jī)x的研制任務(wù)。這種太空“體重秤”需要在微重力環(huán)境下精確測(cè)量宇航員的體重，關(guān)鍵部件的加工精度要求極高，誤差不得超過頭發(fā)絲的十分之一。由于缺乏成熟經(jīng)驗(yàn)，幾位資深師傅嘗試多次均未成功。
胡工臨危受命。接到任務(wù)的他沒有急于動(dòng)手，而是先分析誤差產(chǎn)生原因。結(jié)合部件特點(diǎn)，自制專用工裝，還準(zhǔn)備了多套加工方案。心里有把握，手上才有準(zhǔn)頭。首件樣品的加工還算順利，但是檢測(cè)卻遇到難題——儀器無法提供有效數(shù)據(jù)。那幾日，胡工吃不好、睡不好，忘我地反復(fù)思考解決方案。
一天深夜，躺在床上的胡工，盯著天花板發(fā)呆，腦袋里忽然閃過一個(gè)磨削角度的優(yōu)化方案。他立刻躍身而起，連夜將設(shè)計(jì)構(gòu)思記錄下來。次日，經(jīng)技術(shù)員仿真確認(rèn)，隨即啟動(dòng)試驗(yàn)加工。經(jīng)過數(shù)天奮戰(zhàn)，他們終于加工出合格產(chǎn)品，交出了完美“作品”。
憑借扎實(shí)的技術(shù)功底和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，胡工逐漸成為公司技術(shù)攻關(guān)的核心骨干。他以精益求精的鉆研勁頭，從一名普通工人起步，一步步攀登至事業(yè)的高峰。
航天精神說
真正的航天工匠不在于天賦異稟，而在于對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)的執(zhí)著，對(duì)每一道工序的敬畏。胡工用行動(dòng)證明，在平凡的崗位上，只要肯鉆研、敢擔(dān)當(dāng)，一樣能成就不凡。（文/張玉蓮 陳 誠）
